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對于汽車電池來說，冷起動電流是其zui重要的指標(biāo)，以冷起動電流的單位進(jìn)行顯示，為的是讓用戶使用起來更加直觀明了。當(dāng)客戶使用時(shí)，根據(jù)電池的標(biāo)注輸入其額定CCA值，然后儀表會測出一個(gè)電導(dǎo)CCA值，儀表正是通過兩個(gè)CCA值差異的比較，對電池的健康狀況進(jìn)行判定，所以世界上絕大多數(shù)國家對電池的標(biāo)注都是使用冷起動電流，近幾年業(yè)界基本都采取電導(dǎo)測試法。電導(dǎo)測試儀能幫助汽車經(jīng)銷商或維修站及電池經(jīng)銷商，加快測試速度，節(jié)省時(shí)間和金錢；減少車主等候時(shí)間，提高服務(wù)水平；通過預(yù)防性測試，增加蓄電池銷售；提前發(fā)現(xiàn)蓄電池潛在問題，提高顧客的滿意度，是眾多汽車4S 站的蓄電池索賠鑒定工具。

      電氣和電子工程師協(xié)會（ IEEE ）標(biāo)準(zhǔn)1118-1996中的規(guī)定成為億科科技VAT-560、VAT-580等蓄電導(dǎo)測試儀的測試原理和判斷依據(jù)，為了更加方便用戶對儀表的使用，深圳市億科科技的電導(dǎo)儀也使用了CCA，或者DIN，JIS等。